Rekonstrukcija regionalne ceste R3-641/1369 Ljubljanica–Ljubljana, odsek Briše

Cestni odsek regionalne ceste R3-641/1369 Ljubljanica–Ljubljana, odsek Briše, je novo podobo pričel pridobivati sredi leta 2021. 25. in 26. oktobra 2021 je izvajalec del izvedel preplastitev skoraj celotnega odseka z asfaltno prevleko, in sicer z nosilnim slojem asfalta v debelini 7 cm (bitumizirani drobljenec AC 22 base B50/70, A4). Asfaltiranja z grobim asfaltom takrat ni izvedel le na približno 400 m dolgem odseku, kjer so se še izvajale oporne konstrukcije brežin s kamnitimi zložbami. Zaključni sloj asfalta v debelini 4 cm je bil čez celotno površino položen ob zaključku del. Konec aprila 2022 pa se je zaključila večina del za prenovo cestnega odseka državne ceste v Mali vodi, s tem pa je bila odpravljena tudi tamkajšnja popolna zapora ceste. Nato so se izvajala le še manjša zaključna dela.

Obnovljena je bila cesta v skupni dolžini 1.826 m (od km 0,730 do km 2,556). Dela na cestnem odseku so obsegala prenovo makadamske ceste, asfaltiranje, ureditev bankin, odvodnjavanja in cestnih prepustov za pretok meteorne vode iz hribovitega zaledja v vodotok, gradnjo opornih in podpornih konstrukcij, ureditev brežin, urejene pa so bile tudi struge hudournikov in vodotoka Mala voda. Postavljena je bila nova prometna signalizacija, na posameznih delih je bila postavljena varnostna odbojna ograja, zarisane so bile talne označbe in izvedene druge pripadajoče ureditve. Izvajalec del je uredil tudi dostope do gozdnih vlak in kmetijskih zemljišč. Dela je izvajalo podjetje Gorenjska gradbena družba d.d. v sodelovanju s podjetjem SŽ – Železniško gradbeno podjetje Ljubljana d.d. in podjetjem HNG Hidrotehnika, nizke in komunalne gradnje d.o.o. Koordinacijo in nadzor pa je izvajala družba Projekt d.d. Nova Gorica.

Ob zaključevanju projekta je župan Franc Setnikar povedal, da gre za izjemno veliko pridobitev za našo občino, saj je omenjeni odsek državne ceste pomembna povezava med našo občino in sosednjimi. Po zaključeni rekonstrukciji ceste pa bo tudi pot šolskega in rednega avtobusa, ki poteka po tej trasi, veliko varnejša in udobnejša.

Investitor je DRSI.